#128. [NOIP2012-提高] 开车旅行
[NOIP2012-提高] 开车旅行
题目描述
小 和小 决定利用假期外出旅行,他们将想去的城市从 到 编号,且编号较小的城市在编号较大的城市的西边,已知各个城市的海拔高度互不相同,记城市 的海拔高度为,城市 和城市之间的距离 d_\[i,j\]恰好是这两个城市海拔高度之差的绝对值,即d_\[i,j\]=|H_i-H_j|。
旅行过程中,小 和小 轮流开车,第一天小 开车,之后每天轮换一次。他们计划选择一个城市 作为起点,一直向东行驶,并且最多行驶 公里就结束旅行。小 和小 的驾驶风格不同,小 总是沿着前进方向选择一个最近的城市作为目的地,而小总是沿着前进方向选择第二近的城市作为目的地(注意:本题中如果当前城市到两个城市的距离相同,则认为离海拔低的那个城市更近)。如果其中任何一人无法按照自己的原则选择目的城市,或者到达目的地会使行驶的总距离超出 公里,他们就会结束旅行。
在启程之前,小 想知道两个问题:
- 对于一个给定的 ,从哪一个城市出发,小 开车行驶的路程总数与小 行驶的路程总数的比值最小(如果小 的行驶路程为,此时的比值可视为无穷大,且两个无穷大视为相等)。如果从多个城市出发,小 开车行驶的路程总数与小 行驶的路程总数的比值都最小,则输出海拔最高的那个城市。
- 对任意给定的 和出发城市,小 开车行驶的路程总数以及小 行驶的路程总数。
输入输出格式
输入格式:
第一行包含一个整数 ,表示城市的数目。
第二行有 个整数,每两个整数之间用一个空格隔开,依次表示城市 到城市的海拔高度,即 ,且每个 都是不同的。
第三行包含一个整数。
第四行为一个整数 ,表示给定 组 和。
接下来的 行,每行包含 个整数 和 ,表示从城市出发,最多行驶 公里。
输出格式:
输出共行。
第一行包含一个整数 ,表示对于给定的 ,从编号为 的城市出发,小 开车行驶的路程总数与小 行驶的路程总数的比值最小。
接下来的 行,每行包含 个整数,之间用一个空格隔开,依次表示在给定的 和下小 行驶的里程总数和小 行驶的里程总数。
输入输出样例
输入样例#1:
4 2 3 1 4 3 4 1 3 2 3 3 3 4 3
输出样例#1:
1 1 1 2 0 0 0 0 0
输入样例#2:
10 4 5 6 1 2 3 7 8 9 10 7 10 1 7 2 7 3 7 4 7 5 7 6 7 7 7 8 7 9 7 10 7
输出样例#2:
2 3 2 2 4 2 1 2 4 5 1 5 1 2 1 2 0 0 0 0 0
说明
【输入输出样例1说明】
各个城市的海拔高度以及两个城市间的距离如上图所示。
如果从城市 出发,可以到达的城市为 ,这几个城市与城市 的距离分别为 ,但是由于城市 的海拔高度低于城市 ,所以我们认为城市 离城市 最近,城市 离城市 第二近,所以小A会走到城市。到达城市后,前面可以到达的城市为,这两个城市与城市的距离分别为,所以城市离城市最近,因此小B会走到城市。到达城市后,前面已没有可到达的城市,所以旅行结束。
如果从城市 出发,可以到达的城市为 ,这两个城市与城市的距离分别为 ,由于城市 离城市 第二近,所以小A会走到城市。到达城市后,前面尚未旅行的城市为,所以城市离城市最近,但是如果要到达城市,则总路程为 ,所以小B会直接在城市结束旅行。
如果从城市 出发,可以到达的城市为 ,由于没有离城市第二近的城市,因此旅行还未开始就结束了。
如果从城市 出发,没有可以到达的城市,因此旅行还未开始就结束了。
【输入输出样例2说明】
当 时,如果从城市 出发,则路线为,小A走的距离为,小B走的距离为。(在城市时,距离小A最近的城市是和,但是城市的海拔更高,视为与城市第二近的城市,所以小A最终选择城市;走到后,小A只有城市可以走,没有第选择可以选,所以没法做出选择,结束旅行)
如果从城市出发,则路线为,小A和小B走的距离分别为。
如果从城市出发,则路线为,小A和小B走的距离分别为。
如果从城市出发,则路线为,小A和小B走的距离分别为。
如果从城市出发,则路线为,小A和小B走的距离分别为。
如果从城市出发,则路线为,小A和小B走的距离分别为。
如果从城市出发,则路线为,小A和小B走的距离分别为。
如果从城市出发,则路线为,小A和小B走的距离分别为。
如果从城市出发,则路线为,小A和小B走的距离分别为(旅行一开始就结束了)。
如果从城市出发,则路线为,小A和小B走的距离分别为。
从城市或者城市出发小A行驶的路程总数与小B行驶的路程总数的比值都最小,但是城市的海拔更高,所以输出第一行为。
【数据范围与约定】
对于30%的数据,有;
对于40%的数据,有;
对于50%的数据,有;
对于70%的数据,有;
对于100%的数据,有, , , ,数据保证互不相同。